第五百二十四章：*之丛林之王〈二〉
五六式*有枪无弹，背在身上聊胜于无，但*实实在在是防身的利器。有了它，枭凤和石猴儿心里顿时感觉踏实不少。当然，他俩的收获并不止这些，在这辆废旧的老解放车上，还有十辆包装良好的“永久牌”自行车。在当年，如果谁家能有这么一辆自行车，绝对比现在拥有一辆豪车还风光。
“永久牌”自行车在国内市场无比奇缺的情况下，中国政府为了支援越南的独立战争，把每年百分之三四十的产能，都无偿援助给这个弹丸小国（在美国轰炸最猖獗时，胡志明小道超过60%的补给，都是靠中国援助的自行车来完成的）。完整的烤漆，锃明瓦亮的电镀层，虽然历经了几十年的风风雨雨，人骑上去依然轻快无比。“永久牌”自行车代表了那个年代中国最高的工艺水平。
在这条人迹罕至的丛林小道上，越南“卡德”蛙人团的车队留下的痕迹清晰可循，根本不用担心跟踪时丢失目标。而枭凤和石猴儿的“暴龙”重型摩托车，行进时噪音太大，不适合在丛林中追踪敌人。而自行车轻便，没有噪音，行进时虽然消耗体力大，速度慢一些，但不易被敌人发觉。
枭凤和石猴儿恋恋不舍的把摩托车隐藏好，然后骑上自行车，沿着越南车队刚才经过的道路追了下去，时间不大就看到车队行进时的灯光。
时间已经到了半夜两三点钟，车队中坦克履带轧在路面上，制造出巨大的噪音，在密不透风的丛林中格外刺耳。那些昼伏夜出的动物，也受到了惊吓，车队经过好长时间，丛林中依旧鸦雀无声。
越南地形狭长，南北长１６００公里，东西最窄处为只有５０公里，越南人的车队以20多公里的时速，一直在深山中跋涉了五个多小时，终于冲出密不透风的丛林。
出现在大家面前的，是一个规模不大的军港，防波堤内停靠着几艘小型作战舰艇。在码头上，停靠的一艘大型驳船，“卡德”蛙人团的车队片刻不停，驶进驳船的敞开式甲板上。在拖船的牵引下，慢慢的驶离了港口。
枭凤和石猴儿不甘心就这样被甩掉，在车队上驳船时，他们简单的准备了一下，在一处灯光照射不到的地方，悄悄的下到海里，在拖船还没有全速行驶时，看准驳船行驶的方向，潜入水中，等待驳船从身边经过。
越南人做梦也没想到，会有人打“卡德”蛙人团的主意，在驳船周围，警戒哨都没放一个。在拖船的牵引下，驳船前进时形成的巨大波浪，把枭凤和石猴儿推出去二三十米，他俩用尽全力，拼命的划水，终于在驳船达到全速前，靠近了船的一侧，抓住船上固定车辆垂下来的绳索，手脚并用，终于上了驳船的甲板。然后丢开绳索，顺势一滚，躲在一堆杂物后，才长长的出了一口气。
说实话，能够登上驳船纯属侥幸，他俩在开始行动时，也没十足的把握，直到此刻，他们还有机会，仔细打量这艘临时征用大型驳船。它并不属于作战舰艇，越南缺少大型运输舰艇，除了5艘美国上世纪40年代生产的护卫舰，吨位能达到千吨以上，其它舰艇的吨位最大不超过600吨。在运送重型装备时，经常还会征用民用船只来运输。
这是一艘5000吨级的甲板海运驳船，长约七十多米，四十多米宽，像一个长方形的铁盒子。驳船吃水浅，甲板上装的东西又不多，在海面上摇晃的非常剧烈。“卡德”蛙人团的每台重型装备，都同时被几道绳索固定，使它们不能移动一分一毫。而驾驶这些装备的士兵，认为这是一个难得的训练机会，纷纷从战车来到甲板上，进行一对一对抗训练。
枭凤和石猴儿仔细清点了一下参加训练的人，一共有84个人来到甲板上。越南“卡德”蛙人团的训练，非常具有实战性。他们个子普遍不高，力量稍显不足。但出手狠辣，爆发力好，身体灵活，明明是一场普通的训练，但他们个顶个都竭尽全力，种种匪夷所思的阴毒招数，无所不用其极。
枭凤和石猴儿暗自吃惊，盘算自己如果和这些人交手，一对一的还能稳操胜券，但对手如果有三四个，按越南人这种死缠烂打的招式，自己非吃亏不可。
枭凤和石猴儿一面盘算着双方实力的对比，另一方面对这些正在训练的越南人有些羡慕。
凌晨四钟左右，一天中最黑暗的时刻，温度也最低，再加上习习的海风，虽然地处热带，但还是有一种透骨的阴冷，如果到甲板上运动一下，出点汗，这种阴冷的感觉就会荡然无存。
可惜越南人没有给他们这种机会，反而活动范围越来越大，距离他俩藏身的地方，已经近在咫尺。如果现在被越南人发现，好汉难敌四手，跟对方交手毫无胜算，就算是被逼的跳海，越南特种部队既然号称蛙人团，水上功夫肯定有自己独到之处，跳进大海中和越南人交手，最后也只有死路一条。
既然惹不起，就只能躲了，两个人借着夜色，偷偷的躲进了坦克下面。适合热带丛林作战的都是轻型坦克，底盘较高，大概有40来公分，枭凤和石猴儿趴在坦克下面，刺鼻的铁锈味和驳船上的油污味，加上不知从哪里飘来一阵阵鱼腥味，让人感到一阵阵作呕。
虽然气味差了点，总算暂时摆脱了被越南人发现的威胁。那些越南人训练了一个多小时，每个人都大汗淋漓，直到东方泛起朝霞，他们才停下手来，盘坐在甲板上看日出。
枭凤和石猴儿也生平第一次，在群敌环伺的情况下，躲在坦克下面看日出，可惜相由心生，就算海上日出这景色再美，在他俩看来也不过如此。
热带的白天，太阳一出气温就开始飙升，尤其是在无遮无拦的甲板上，温度迅速升高到40度以上，那些越南特种兵盘膝而坐，双手合十，紧闭着双眼，在炎炎烈日下接受日光浴。
对于这种似曾相识的训练方式，枭凤和石猴儿哑然失笑。
越南连年战乱，军队都是以战代练，没有系统的特种兵训练章程。后来战乱结束，越南最大的军事靠山苏联又解体了。越南此时也认识到，在没有大规模军事冲突的前提下，特种作战的重要性（越南特工在战争中取得的战果，跟现代特种兵作战无关），但此时，越南已经把世界上几乎所有的军事强国都得罪了一遍。特种兵训练方式，又是所有军事强国秘不外传的，越南人想找老师，但没人肯收他这个徒弟（这也算越南恩将仇报，背信弃义的报应吧）。
有条件要上，没条件也要上，越南政府硬着头皮，制定了一套按照他们思维，独特的特种兵训练方式。这种闭门造车式的训练方法，训练出来的特种兵水平可想而知。
越南人没有不耻下问的勇气，却有凿壁偷光的心思，中国的军事发展日新月异，自然成为他们觊觎的目标。中国对特种作战研究方兴未艾，特种兵对普通百姓来说，更是笼罩在一道神秘的光环。
某些电视台的记者，没有机会接触到真正的特种兵，但为了迎合观众的猎奇心，拍摄了不少所谓特种兵训练的镜头，其中以滚泥潭，劈砖头，在烈日下晒太阳，成为他们心目中，中国特种兵训练必备的三大绝技。好在中国的观众见多识广，对这种不入流的训练方式一笑而过，并没人当真。但越南人对此如获至宝，把中国记者恶搞般拍摄出的训练镜头，成为越南特种兵训练必备教材，执行起来认认真真，一丝不苟。
此刻，越南“卡德”蛙人团在甲板上，进行的就是特种兵训练三大绝技之一，在烈日下晒太阳，如果在沙滩上，还可以坐在海水中，一边接受太阳的暴晒，一边接受海水的洗礼，一坐就是几个小时，还美其名曰“坐海神功”。
驳船没有动力系统，再加上吃水太浅，前面的拖轮只能以八节（每小时行8海里）的速度龟速行驶。这条航线非常隐蔽，辽阔的海面上，连条渔船都看不到。
到了正午时分，甲板上的温度高达七八十度，那些坚持训练的越南特种兵，也被晒得晕头转向，不知是谁吆喝了一声，这些家伙才摇摇晃晃的站起来，脚步踉跄的向餐厅奔去，甲板上顿时显得空旷起来。
餐厅中有空调吹，也有越南美食供应，“卡德”蛙人团的士兵们，一头扎进餐厅，再也每人肯出来。
枭凤和石猴儿趴在坦克下面，忍受着常人难以忍受的高温，在这种情况下，不会感到饥饿，只是觉得口渴的厉害。汗水把衣服湿透，再被海风吹干，整个人都处于虚脱状态，但他们只能咬紧牙关，默默的坚持着，足足六七个小时。
驳船一直向南行驶，到了下午三四点钟，一场及时雨为枭凤和石猴儿带来一阵清凉，流到坦克车下泛着油珠的污水，也成为在他们看来难得的琼浆。干裂的嘴唇，贴在浅浅的水洼中，不停的吮吸着。
胃口对这些污水很不感冒，一阵翻江倒海般的折腾，刚喝下的水，又一滴不剩的吐出来。好在雨下得正大，呕吐物被一丝不剩的冲进大海，然后再喝再吐，直到积水中再没有油污，他们才停止了呕吐。犹如被去了势的野马，筋疲力尽的趴在积水中一动不动。
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“永久牌”自行车在国内市场无比奇缺的情况下，中国政府为了支援越南的独立战争，把每年百分之三四十的产能，都无偿援助给这个弹丸小国（在美国轰炸最猖獗时，胡志明小道超过60%的补给，都是靠中国援助的自行车来完成的）。完整的烤漆，锃明瓦亮的电镀层，虽然历经了几十年的风风雨雨，人骑上去依然轻快无比。“永久牌”自行车代表了那个年代中国最高的工艺水平。
在这条人迹罕至的丛林小道上，越南“卡德”蛙人团的车队留下的痕迹清晰可循，根本不用担心跟踪时丢失目标。而枭凤和石猴儿的“暴龙”重型摩托车，行进时噪音太大，不适合在丛林中追踪敌人。而自行车轻便，没有噪音，行进时虽然消耗体力大，速度慢一些，但不易被敌人发觉。
枭凤和石猴儿恋恋不舍的把摩托车隐藏好，然后骑上自行车，沿着越南车队刚才经过的道路追了下去，时间不大就看到车队行进时的灯光。
时间已经到了半夜两三点钟，车队中坦克履带轧在路面上，制造出巨大的噪音，在密不透风的丛林中格外刺耳。那些昼伏夜出的动物，也受到了惊吓，车队经过好长时间，丛林中依旧鸦雀无声。
越南地形狭长，南北长１６００公里，东西最窄处为只有５０公里，越南人的车队以20多公里的时速，一直在深山中跋涉了五个多小时，终于冲出密不透风的丛林。
出现在大家面前的，是一个规模不大的军港，防波堤内停靠着几艘小型作战舰艇。在码头上，停靠的一艘大型驳船，“卡德”蛙人团的车队片刻不停，驶进驳船的敞开式甲板上。在拖船的牵引下，慢慢的驶离了港口。
枭凤和石猴儿不甘心就这样被甩掉，在车队上驳船时，他们简单的准备了一下，在一处灯光照射不到的地方，悄悄的下到海里，在拖船还没有全速行驶时，看准驳船行驶的方向，潜入水中，等待驳船从身边经过。
越南人做梦也没想到，会有人打“卡德”蛙人团的主意，在驳船周围，警戒哨都没放一个。在拖船的牵引下，驳船前进时形成的巨大波浪，把枭凤和石猴儿推出去二三十米，他俩用尽全力，拼命的划水，终于在驳船达到全速前，靠近了船的一侧，抓住船上固定车辆垂下来的绳索，手脚并用，终于上了驳船的甲板。然后丢开绳索，顺势一滚，躲在一堆杂物后，才长长的出了一口气。
说实话，能够登上驳船纯属侥幸，他俩在开始行动时，也没十足的把握，直到此刻，他们还有机会，仔细打量这艘临时征用大型驳船。它并不属于作战舰艇，越南缺少大型运输舰艇，除了5艘美国上世纪40年代生产的护卫舰，吨位能达到千吨以上，其它舰艇的吨位最大不超过600吨。在运送重型装备时，经常还会征用民用船只来运输。
这是一艘5000吨级的甲板海运驳船，长约七十多米，四十多米宽，像一个长方形的铁盒子。驳船吃水浅，甲板上装的东西又不多，在海面上摇晃的非常剧烈。“卡德”蛙人团的每台重型装备，都同时被几道绳索固定，使它们不能移动一分一毫。而驾驶这些装备的士兵，认为这是一个难得的训练机会，纷纷从战车来到甲板上，进行一对一对抗训练。
枭凤和石猴儿仔细清点了一下参加训练的人，一共有84个人来到甲板上。越南“卡德”蛙人团的训练，非常具有实战性。他们个子普遍不高，力量稍显不足。但出手狠辣，爆发力好，身体灵活，明明是一场普通的训练，但他们个顶个都竭尽全力，种种匪夷所思的阴毒招数，无所不用其极。
枭凤和石猴儿暗自吃惊，盘算自己如果和这些人交手，一对一的还能稳操胜券，但对手如果有三四个，按越南人这种死缠烂打的招式，自己非吃亏不可。
枭凤和石猴儿一面盘算着双方实力的对比，另一方面对这些正在训练的越南人有些羡慕。
凌晨四钟左右，一天中最黑暗的时刻，温度也最低，再加上习习的海风，虽然地处热带，但还是有一种透骨的阴冷，如果到甲板上运动一下，出点汗，这种阴冷的感觉就会荡然无存。
可惜越南人没有给他们这种机会，反而活动范围越来越大，距离他俩藏身的地方，已经近在咫尺。如果现在被越南人发现，好汉难敌四手，跟对方交手毫无胜算，就算是被逼的跳海，越南特种部队既然号称蛙人团，水上功夫肯定有自己独到之处，跳进大海中和越南人交手，最后也只有死路一条。
既然惹不起，就只能躲了，两个人借着夜色，偷偷的躲进了坦克下面。适合热带丛林作战的都是轻型坦克，底盘较高，大概有40来公分，枭凤和石猴儿趴在坦克下面，刺鼻的铁锈味和驳船上的油污味，加上不知从哪里飘来一阵阵鱼腥味，让人感到一阵阵作呕。
虽然气味差了点，总算暂时摆脱了被越南人发现的威胁。那些越南人训练了一个多小时，每个人都大汗淋漓，直到东方泛起朝霞，他们才停下手来，盘坐在甲板上看日出。
枭凤和石猴儿也生平第一次，在群敌环伺的情况下，躲在坦克下面看日出，可惜相由心生，就算海上日出这景色再美，在他俩看来也不过如此。
热带的白天，太阳一出气温就开始飙升，尤其是在无遮无拦的甲板上，温度迅速升高到40度以上，那些越南特种兵盘膝而坐，双手合十，紧闭着双眼，在炎炎烈日下接受日光浴。
对于这种似曾相识的训练方式，枭凤和石猴儿哑然失笑。
越南连年战乱，军队都是以战代练，没有系统的特种兵训练章程。后来战乱结束，越南最大的军事靠山苏联又解体了。越南此时也认识到，在没有大规模军事冲突的前提下，特种作战的重要性（越南特工在战争中取得的战果，跟现代特种兵作战无关），但此时，越南已经把世界上几乎所有的军事强国都得罪了一遍。特种兵训练方式，又是所有军事强国秘不外传的，越南人想找老师，但没人肯收他这个徒弟（这也算越南恩将仇报，背信弃义的报应吧）。
有条件要上，没条件也要上，越南政府硬着头皮，制定了一套按照他们思维，独特的特种兵训练方式。这种闭门造车式的训练方法，训练出来的特种兵水平可想而知。
越南人没有不耻下问的勇气，却有凿壁偷光的心思，中国的军事发展日新月异，自然成为他们觊觎的目标。中国对特种作战研究方兴未艾，特种兵对普通百姓来说，更是笼罩在一道神秘的光环。
某些电视台的记者，没有机会接触到真正的特种兵，但为了迎合观众的猎奇心，拍摄了不少所谓特种兵训练的镜头，其中以滚泥潭，劈砖头，在烈日下晒太阳，成为他们心目中，中国特种兵训练必备的三大绝技。好在中国的观众见多识广，对这种不入流的训练方式一笑而过，并没人当真。但越南人对此如获至宝，把中国记者恶搞般拍摄出的训练镜头，成为越南特种兵训练必备教材，执行起来认认真真，一丝不苟。
此刻，越南“卡德”蛙人团在甲板上，进行的就是特种兵训练三大绝技之一，在烈日下晒太阳，如果在沙滩上，还可以坐在海水中，一边接受太阳的暴晒，一边接受海水的洗礼，一坐就是几个小时，还美其名曰“坐海神功”。
驳船没有动力系统，再加上吃水太浅，前面的拖轮只能以八节（每小时行8海里）的速度龟速行驶。这条航线非常隐蔽，辽阔的海面上，连条渔船都看不到。
到了正午时分，甲板上的温度高达七八十度，那些坚持训练的越南特种兵，也被晒得晕头转向，不知是谁吆喝了一声，这些家伙才摇摇晃晃的站起来，脚步踉跄的向餐厅奔去，甲板上顿时显得空旷起来。
餐厅中有空调吹，也有越南美食供应，“卡德”蛙人团的士兵们，一头扎进餐厅，再也每人肯出来。
枭凤和石猴儿趴在坦克下面，忍受着常人难以忍受的高温，在这种情况下，不会感到饥饿，只是觉得口渴的厉害。汗水把衣服湿透，再被海风吹干，整个人都处于虚脱状态，但他们只能咬紧牙关，默默的坚持着，足足六七个小时。
驳船一直向南行驶，到了下午三四点钟，一场及时雨为枭凤和石猴儿带来一阵清凉，流到坦克车下泛着油珠的污水，也成为在他们看来难得的琼浆。干裂的嘴唇，贴在浅浅的水洼中，不停的吮吸着。
胃口对这些污水很不感冒，一阵翻江倒海般的折腾，刚喝下的水，又一滴不剩的吐出来。好在雨下得正大，呕吐物被一丝不剩的冲进大海，然后再喝再吐，直到积水中再没有油污，他们才停止了呕吐。犹如被去了势的野马，筋疲力尽的趴在积水中一动不动。
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